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2023-08-25 10:08:47 来源:尚普咨询集团 浏览量:5545
航空障碍灯(Aviation
Obstruction light)又称助航灯光设备,是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用。而根据民航局最新的文件要求,航空障碍灯必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有效。
根据尚普咨询集团的数据显示,按收入计,2022年全球场航空障碍灯收入大约 1.25 亿美元,预计2028年达到 1.6 亿美元,2023至2028期间,年复合增长率CAGR为 4.3%。同时2022年全球场航空障碍灯销量大约 1.8 百万套,预计2028年将达到 2.1 百万套。2022年中国市场规模大约为 0.32 亿美元,在全球市场占比约为 25%,同期北美和欧洲市场分别占比为 30%和 20%。未来几年,中国CAGR为 5.5%,同期美国和欧洲CAGR分别为 3.8%和 3.2%,亚太地区将扮演更重要角色,除中美欧之外,日本、韩国、印度和东南亚地区,依然是不可忽视的重要市场3。
尚普咨询认为,2023年航空障碍灯行业将保持稳定增长,主要受到以下几方面因素的影响:
一是全球经济复苏和基础设施建设的推动。受新冠疫情的影响,2020年全球经济遭受重创,但随着疫苗的普及和各国政府的刺激措施,2021年以来经济开始逐步恢复。2022年全球经济增长率将达到3.4%。经济复苏带动了基础设施建设的需求,尤其是在发展中国家和新兴市场。基础设施建设涉及到交通、能源、通信等领域,这些领域都需要设置航空障碍灯来保证飞行安全。因此,全球经济复苏和基础设施建设将为航空障碍灯行业提供有利的市场环境。
二是新能源和智能化技术的创新和应用。航空障碍灯作为特种灯具,其技术水平和性能直接影响其使用效果,因此,航空障碍灯行业也需要不断创新和应用新能源和智能化技术,以提高航空障碍灯的节能、环保、智能和可靠性。例如,目前市场上已经出现了太阳能航空障碍灯,利用太阳能板将太阳能转化为电能,储存在蓄电池中,供航空障碍灯使用,既节约了电力资源,又减少了碳排放,还适用于偏远地区和无电网覆盖的地方。另外,智能化技术也在航空障碍灯中得到广泛应用,如远程控制、自动调节、故障报警等功能,使航空障碍灯的管理和维护更加方便和高效。因此,新能源和智能化技术的创新和应用将为航空障碍灯行业带来新的机遇和挑战。
三是政策法规和标准规范的完善和执行。航空障碍灯作为飞行安全的重要保障,其设置、使用和维护都需要遵循相关的政策法规和标准规范。不同国家和地区有不同的规定,但一般都参考国际民航组织(ICAO)的附件14《国际机场标志与照明》。在中国,相关的政策法规和标准规范主要有《民用机场飞行程序设计规范》、《民用机场助航灯光设备技术标准》、《民用机场助航灯光设备检测方法》等。这些政策法规和标准规范对航空障碍灯的类型、颜色、亮度、闪烁频率、发光角度、设置位置、检测方法等方面都有明确的要求。这些要求不仅保证了航空障碍灯的质量和性能,也提高了航空障碍灯行业的门槛和竞争力。因此,政策法规和标准规范的完善和执行将对航空障碍灯行业产生深远的影响。
四是市场竞争和合作的加剧和深化。航空障碍灯行业虽然是一个细分市场,但其市场潜力巨大,吸引了众多企业的参与。根据环洋市场调研咨询发布的报告,全球主要的航空障碍灯生产商有:美国的Dialight、Hughey & Phillips、Avlite Systems;英国的Orga Aviation;德国的TKH Group;法国的Flash Technology;中国的上海天宝光电、北京天润达科技、广州鸿翔光电等。这些企业之间既存在着激烈的竞争,也存在着合作的可能性。竞争主要体现在产品质量、性能、价格、服务等方面,合作主要体现在技术交流、市场拓展、资源共享等方面。市场竞争和合作将促进航空障碍灯行业的发展和进步。
综上所述,2023年航空障碍灯行业的市场份额变化趋势和影响因素是多方面的,既有外部的经济、社会、政策等因素,也有内部的技术、产品、市场等因素。尚普咨询建议,航空障碍灯行业的相关企业和机构应该密切关注这些因素的变化,把握机遇,应对挑战,提高自身的竞争力和合作能力,为飞行安全做出贡献。
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