一、电动汽车是“碳中和”愿景的应有之义

全球气候问题日益凸显的今天，多国提出了“碳中和”主旋律，我国也提出了“2030 碳达峰”目标和“2060 碳中和”宏伟愿景，彰显了我国的大国担当。

陆地运输是交运温室气体排放的主要动力，占比约为碳排放总量 10%，燃油车作为碳排放的主要来源之一，电动化的推进无疑对“碳中和”愿景意义重大。

国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划 (2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里； 到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流。

二、电动车产品力提升引领汽车消费升级

2022年，包括中美欧在内的全球主力市场新能源汽车需求量迎来快速增长。电动车产品力提升引领汽车消费升级。

中国市场已经实现从政策驱动向产品驱动切换，电动车产品力提升引领汽车消费升级。

中国市场已经实现从政策驱动向产品驱动切换，电动车产品的质量、性能、设计、智能化等方面都有了显著提升，满足了消费者的多元化需求。

2022年，随着更多新品的上市，电动车产品力将进一步提升，尤其是在续航里程、充电速度、智能化水平等方面将有更大突破，吸引更多消费者的青睐。

2023年，电动车产品力将达到一个新的高度，不仅在硬件方面有所优化，还将在软件方面有所创新，例如车用操作系统、数字化服务、智能出行等方面将有更多亮点，形成差异化竞争优势。

三、充换电服务完善助力电动车市场渗透率提高

充换电服务是电动车行业发展的重要基础和保障，也是消费者选择电动车的重要考量因素之一。

2022年，我国充换电服务水平持续提升，截至12月底，全国公共充电桩累计建成约180万个，同比增长近100%，其中快充桩占比超过50%。此外，我国还建立了全球最大的换电网络，截至12月底，全国换电站累计建成约1.5万个，换电桩累计建成约40万个。

2023年，我国将进一步加强充换电服务的建设和发展，推动充换电设施与城市建设、交通发展、停车场规划等相协调。预计到年底，全国公共充电桩的数量将超过200万个，其中快充桩的比例将达到70%以上；全国换电站的数量将达到2.6万个左右，换电桩的数量将达到100万个左右。

四、政策支持和市场竞争推动关键技术突破和安全水平提升

政策支持是推动我国新能源汽车产业发展的重要引擎。2021年以来，我国出台了一系列政策措施，包括延长新能源汽车购置补贴和车辆购置税优惠政策至2022年底、发布《新能源汽车产业发展规划 (2021-2035年)》、制定《新能源汽车动力电池回收利用管理办法》、出台《关于进一步做好新能源汽车安全监管工作的通知》等，为新能源汽车产业发展提供了有力的政策保障。

市场竞争是推动我国新能源汽车产业创新发展的重要动力。我国新能源汽车市场呈现出多元化、多极化的格局，不仅有传统车企加快布局，还有造车新势力崛起，以及外资品牌加速进入。这些市场主体之间的竞争和合作，促进了新能源汽车产业的技术进步和品质提升。

2023年，我国新能源汽车产业取得了显著的进步和创新，特别是在动力电池、电机、车载操作系统等关键技术方面实现了重大突破。预计到年底，我国动力电池的平均能量密度将超过260瓦时/公斤，电机的平均效率将超过97%，车载操作系统的平均响应速度将缩短到0.3秒以内。

五、纯电动乘用车成为主流产品 A级轿车成为增长点

2021年，我国新能源汽车市场呈现出纯电动乘用车占据主导地位、A级轿车成为增长亮点的特点。2022年，我国纯电动乘用车销售536.5万辆，同比增长81.6%，占新能源乘用车销量的78%；其中A级轿车销量达到200万辆左右，同比增长94.4%，占纯电动乘用车销量的37.3%左右。

2023年，我国纯电动乘用车市场有望继续保持高速增长，预计全年销量将达到800万辆左右，占新能源乘用车销量的90%以上；其中A级轿车市场将进一步扩大，预计全年销量将达到300万辆左右，占纯电动乘用车销量的37.5%左右。

六、中国新能源汽车产业链领先全球 出海擦亮“中国知识产权”名片

中国是全球最大的新能源汽车生产和消费国，也是全球最完整的新能源汽车产业链国家。从上游的原材料、动力电池、驱动电机等核心零部件，到中游的整车制造、品牌运营、数字化服务等，再到下游的充换电设施、智能出行、回收利用等，中国新能源汽车产业链具有较强的竞争力和影响力。

2023年，中国新能源汽车产业链将继续保持高速增长，提升自主创新能力和核心技术水平，加强国际合作和交流，拓展全球市场。预计到年底，中国新能源汽车产业链的总产值将超过4万亿元，占全球新能源汽车产业链总产值的60%以上。

结语

综上所述，2023年电动汽车行业市场需求将继续保持高速增长态势，发展趋势将呈现出以下几个特点：一是电动汽车是“碳中和”愿景的应有之义； 二是电动车产品力提升引领汽车消费升级； 三是充换电服务完善助力电动车市场渗透率提高； 四是政策支持和市场竞争推动关键技术突破和安全水平提升； 五是纯电动乘用车成为主流产品 A级轿车成为增长点；六是中国新能源汽车产业链领先全球 出海擦亮“中国知识产权”名片。2023年电动汽车行业将迎来一个新的发展机遇期，各方面都将有所突破和创新。据尚普咨询集团数据显示，2023年我国电动汽车销量将达到1000万辆左右，占全球电动汽车销量的60%左右。这将为我国从汽车大国迈向汽车强国奠定坚实的基础。